アルミ製で軽く！折りたたみ式！
車や船に積み込んで、チョイ乗りに最適！！！
電車に持ち込むことの出来る、お洒落な自転車です！！！
1台、社用にして試乗したところ、道行く人々の注目はすごくて目線が自転車を追ってました。
子供達からは「スゲー！！！」、「可愛い！！！」と大絶賛を？受けたそうです。
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2010 年 7 月 のアーカイブ
お洒落な折りたたみ自転車「A-bike Plus」入荷！！！
2010 年 7 月 16 日 金曜日大型レッカー作業
2010 年 7 月 16 日 金曜日当社「西宮今津ボートセンター」常設展示場は、兵庫県西宮市の今津パワーボートセンターの敷地内にあります。
今津パワーボートセンターのクレーンは、28ｆｔクラスまでしか上架する事ができず、大きな船のメンテナンス作業等では、他のマリーナで作業をしなければなりません。
今回は中古艇リビエラ3300の納艇整備及び艤装工事が長期にわたる作業になる為、レッカー車をチャーターして上架作業をしました。
今のレッカー車は凄い。。。70ｔのレッカー車が自走して来るんですから・・・・
昔？？？はウェイトは別のトラックで運んでいた様な・・・・
その理由はタイヤの本数にあるそうです。
レッカー作業のついでに、リビエラ3300の自重も測ってもらいました。
これから大工事に入ります。
嬉しい報告
2010 年 7 月 5 日 月曜日7月5日
私事ですが、嬉しい報告です。
すさみビルフィッシュトーナメントに参加している間（7月3日）に・・・・嫁さんが女の子を無事出産！
生命の誕生のときに立ち会えなかった事は、残念でしたが、本当に嬉しい出来事でした。
名前も「夏歌」（ナツカ）に決まりました。
健やかに育ちます様に。
すさみビルフィッシュトーナメントvol.3
2010 年 7 月 4 日 日曜日7月4日
大会二日目。
朝5時スタートフィッシング。
昨日の大雨の影響か？水の色が悪い・・・・
何とか良い潮を探すも見つからず、少しましに思える海域でトローリング開始。
鳥も多く、いい感じの潮を集中して流しましたが、結果、ノーヒット・・・・
残念ながら最終日もノーヒットに終わりむなしく帰港となりました。
毎年、すさみの大会には出ていますが、天候の安定しない事も多く、参加艇が多い割りに盛り上がりに欠ける大会になってきたように感じます。
また初日の警報が出ているにも関わらず、先に沖に出てトローリングをしていたチームがあったり、と何かスッキリとしない大会でした。
警報解除前に沖に出てトローリングをする事が何故に許されるのか？大会運営方法にも大きな疑問を感じました。
警報解除前に大会本部へ電話をし尋ねましたが、「各艇のキャプテンの判断と責任で出港をして下さい。」と言われ、「大会が途中で開始になったらどうなるのですか？」と聞くと、「その場所でスタートとなります」と言われたので、思わず首を傾げてしまいました。
こんな不公平な大会運営があって良いのでしょうか？
来年以降チーム「グルクン」は、天候が不安定な時期の開催ということもありますが、すさみビルフィッシュトーナメントには出ないことになるかもしれません。
釣れないストレスは、あまり気にしません。
ですが、こう言う後味の悪い思いは、「遊ぶ」には不必要なストレスですね。
すさみビルフィッシュトーナメントvol.2
2010 年 7 月 3 日 土曜日7月3日
大会初日。
あいにく朝から大雨・・・・
警報が発令され大会は延期・・・・
このまま中止か？と思われましたが、午前10時半頃、警報が解除され、大会スタート。
先に沖に出ている船から、早々にヒットコール＆カジキランディングのコールが。
チーム｢グルクン」のすぐ向かいでファイトフラッグが上がるのが見え、「カジキはおる！」と信じ、そのエリアを流し続けるがヒット無し・・・・
そのままストップフィッシング。
初日は、残念ながらノーヒット。。。
