3月18日
ブラックフィン33FBの主機&発電機メンテナンス。
主機はキャタピラー3208T×2基、発電機ノーザンライト5kw。
エンジンオイル、オイルエレメント、燃料エレメント(エンジン側)、燃料エレメント(艇体側)
エンジンジンク、Vベルト、オルタネーター点検、バッテリー、etc。

3月18日
ブラックフィン33FBの主機&発電機メンテナンス。
主機はキャタピラー3208T×2基、発電機ノーザンライト5kw。
エンジンオイル、オイルエレメント、燃料エレメント(エンジン側)、燃料エレメント(艇体側)
エンジンジンク、Vベルト、オルタネーター点検、バッテリー、etc。

3月16日
今津で保管しているジョイフィッシャー23のオーナー様より、パトライトの取り付けを依頼されました。
このオーナー様はいつも朝早く?(夜中2時くらい)に出港され、午前中に帰って来られるので、パトライト付けて。という事になりました。
デッキオーニングが付いている船なので、ステンレスのパイプに簡単に取付が出来るようにステンレスの金物を作って取り付けしました。
ついでに、ホーンの配線やスイッチ(オーナー様が施工)を全てやり替え、綺麗に仕上ました。
これで夜中の釣りでも安心?です。

3月15日
輸出船舶用の船台の相談を時々受けます。
輸送時のみ使用する場合と、現地でも再利用する場合とで、船台の企画は大きく変わります。
また船底の形状を型取りして作る場合と、簡単な寸法計算で簡易調整式にする場合とでもコストが大きく変わります。
今回は、コストを最低限に抑えて欲しいという依頼で中国行きの船台を設計・製作しました。
中国へ行く場合、木材を使用すると検疫に引っ掛かるケースがあるので、当社では使用しません。
主材はスチールで、ハル受けはパッド、キール部にはゴムパッドを使用しています。
搭載される船はベイライナーシエラ2855。

塗装して、パーツを付けたら完成です。
3月11日
お客さんからお誘いがあり、横綱白鵬が所属する宮城野部屋の激励会に行ってきました。

慣れないスーツを着たので、着心地が悪くて・・・苦笑
激励会は300人以上集まる盛大なパーティーでした。
桂三枝さんが乾杯の音頭をとり、有名なスポーツ選手や格闘家、芸能人も多く来てました。

お腹いっぱいフランスパン食べて、帰りました。
近くで見た横綱白鵬は、めっちゃでっかかったですよ。

私的には朝青龍が好きですが、引退してしまったし、白鵬にお会いした事で、応援しようという気持ちが湧いてきました。
ひとり横綱になってしまいましたが、頑張って欲しいと思います。
3月6日
横浜出張の最終日。あいにくの雨模様ですが、今回楽しみにしていたもう一つのボートショーの見学です。
電車を乗り継ぎ、横浜ベイサイドマリーナへ。

今回のショーは安田造船所さんとハウンツさんが共催のボートショーです。
安田造船所さんはブレーカーズ61を筆頭に大型艇パーシング、バートラムをずらりと並べ、ハウンツさんは私の大好きなアルベマーレを各サイズ並べるという豪勢なショーです。
思わず目を見張るような船が並んでいる姿は、感動的でした。
ブレーカーズ61はその中でも一段と目立ち、内装のすばらしさは他を圧倒していました。
これが船?と思ってしまうようなすばらしい内装は異次元の世界でした。
私が一番興味を示し、長~く時間を掛けて見学したのが、アルベマーレ41のオープン。
浮いている姿が美しく、戦闘機のようなスタイルで見ているだけで幸せでした。笑


エンジンルーム、クッション下のロッドスペース、隅々まで見学をさせていただきました。