船台・中古艇のBayTrip Job Diary

　結局初日の整備日を除く２日間を足止めされ、全体の予定をオーナーと打ち合わせ（但し沖縄トローリングだけは外せないので）帰りの航行計画を大幅に変更した。
４日目にやっと天候回復（それでも２ｍ５０くらいの波）。
絶対に外せない沖縄での初トローリング。慶良間方面へとトローリングに向かう。６時過ぎに出港、慶良間まで約１時間半、慶良間対というポイントで流し始める。クルーの一平は流し始めてすぐに船酔いでしんどそうな顔をしているもトローリングを続行する。向い波では少しきつい感じになってきたのでポイントを移動しながら海図の決めたポイントへ追い波になるよう船を走らせる。いきなり左舷側のショートが鳴り出す。ＧＯをかけて確実にフッキングさせファイト。カジキのテールウォークはなく、マグロかサメかと思いながらわずかなカジキへの期待を持ってファイト。段々と近づいて来る。ツナタワーで操船の私。「カジキや！！！」カジキの魚影を確認すると一気に船内のボルテージが上がる。数分後小ぶりながらカジキランディングに成功。
今年１本目のカジキ。オーナーにとっては乗り換えた船での最初のカジキ。
これで一つ目の目的達成で一安心。満足して宜野湾マリーナへ帰港する。
宜野湾で給油しながら記念撮影。カジキをマリーナの主と言われている人に解体してもらい、持って帰って剥製にするべくビルと尾だけを貰い身の部分は皆で分けてもらいました。
これで大阪へ向けての回航準備は万全です！
「宜野湾の朝」

「トローリング」

「ファイト中」

「カジキランディング成功」

「ブルーになる一瞬」

「本日の釣果」