3年前からずっと計画しては台風に阻まれた屋久島クルージング企画。オーナー様の強い希望で今年は夏休みではなく、5月の連休に実施する事に。3月の中ごろ、オーナーより「今年は連休に行くぞ！」と言われ、一瞬何の事だったかと戸惑い「奄美行くで！」と言われてはじめて「あっ！」と思い出し「確か屋久島行きのはずでは？」
と心の中で思いながら、「どうせ行くなら奄美やろ。」とオーナーの声・・・
一つ返事で了解し、計画を練ることに。
色々なケースを想定して2つのパターンで航海計画を考える事に。燃料補給、宿、停泊港などの事前連絡と準備を進め4月の中ごろに準備完了。
出発は4月28日土曜日早朝6時出港予定。出港は大阪府泉大津。いよいよ出発の日、色々な思いで寝れなかったオーナー、クルー、私の計3人。
早朝5時にマリーナに着き荷物の積み込みを。こんだけの荷物ほんまに載せるの？と言うくらい多い荷物・・・何とか積み込みも終わりいざ出航と思いきやいきなり大きな忘れ物に気づく。インペラやベルト類等のエンジン部品の予備を前日に受け取っていなかった事を思い出しあわてて部品の供給先の担当の人へ連絡するも朝早いため連絡がつかず、仕方が無いので予定の6時出航を延期して部品を待つ事に。
はじめから予定を大きく変更しての出航となった。
午前8時50分、泉大津マリーナ出航。
当日の目的地は大分国東半島の中にあるマリーナ「マリンピアむさし」へ。明石海峡大橋を順調に通り正午過ぎに瀬戸大橋を通過。出航時間の遅れを取り戻すべく昼食は各自交代でとる事に。順調に来島海峡を通過するも午後3時半くらいから海は荒れ模様。向かい波の波長の短い浪の中「日没に間に合うか？？」と考えながら大分国東半島へ針路をとる。途中、時間的に微妙なことから針路を少し愛媛県よりにとり、時間と状況をみてどちらでも良いようにするも何とか日没前に大分空港沖に到着。大分空港のブイの中に入らないようにとの指摘を受けマリンピアむさしへ無事入港。
午後6時過ぎでした。本日の宿はいこいの村国東。豪華な会席料理とお風呂でその日の疲れを癒す。明日も距離のある航程。明日に備えて早く眠る事に。
今回のクルージング＆釣行の航行計画
4/28:泉大津マリーナ→大分マリンピアむさし
4/29:マリンピアむさし→種子島西之表港（給油）→屋久島安房港
4/30:屋久島安房港→トカラ群島周辺釣三昧→トカラ中ノ島
5/1:トカラ中ノ島→奄美大島名瀬港
5/2:休息日
5/3～5/4:トローリング三昧
5/5:奄美大島名瀬港→種子島西之表港
5/6:種子島西之表港→愛媛新居浜港
5/7：泉大津帰港
